Наводнение затопило половину Крымска

В Геленджике, Новороссийске и Крымске наводнение принесло огромные разрушения. Семиметровая волна затопила половину Крымска. Пострадало более 34 тысяч человек, погиб 171 человек. Трагедия всколыхнула всю Россию, повсеместно были открыты пункты сбора гуманитарной помощи.

РЕСО-Гарантия сразу же после стихийного бедствия перевела свои подразделения в регионе на особый режим работы. В Крымске был открыт временный круглосуточный офис (в городе не было выплатного центра, но работала группа агентов Новороссийского филиала), филиалы в Новороссийске и Краснодаре, агентство в Геленджике работали без выходных, по продленному графику. Информация о порядке приема заявлений от пострадавших сразу была передана в штаб спасательной операции, регулярно сообщалась в СМИ. Страховые случаи урегулировались по упрощенной процедуре – с минимальным набором документов. Благодаря этому компания одной из первых до 1 августа – даты, поставленной президентом для выплаты страхового возмещения всем физическим лицам, урегулировала практически все страховые случаи не только с имуществом граждан, но и с большинством юридических лиц.

РЕСО в помощь

РЕСО-Гарантия одной из первых предоставила клиентам продукт, призванный помочь автовладельцам в экстренных ситуациях на дорогах. Перечень услуг, входящих в полис «РЕСОавто-помощь» (РАП), стал прекрасным дополнением к линейке продуктов компании. В него вошли: выезд аварийного комиссара на место ДТП, эвакуация автомобиля, техпомощь на дороге, а также выезд скорой медицинской помощи на место ДТП.

РАП выступил альтернативой автоклубам, предоставлявшим те же услуги, но по более высокой цене. Экспансии РАП предшествовала большая работа по выявлению достоинств и недостатков программы, выстраиванию взаимодействия с партнерами. В первую очередь она внедрялась в филиалах, обладающих хорошими портфелями по ОСАГО и каско, достаточной базой для начала продаж продукта. Продукт начал пользоваться успехом сразу же – агенты оценили его возможности. В 2012 году программа «РЕСОавто-помощь» уже действовала в 25 регионах страны.

Во многих городах водители были не готовы выложить 2400 рублей за полис. Вместе с руководителями филиалов и кураторами ЦОК  были разработаны специальные программы по продаже продукта, через которые мы выясняли оптимальные условия страхования для каждого региона.