Уже в мае в состав компании входило порядка 20 подмосковных и 7 московских филиалов. Они-то и стали основой для дальнейшего развития агентской сети.

В том же году было принято решение о закрытии Московского филиала. К этому решению подтолкнули многочисленные конфликты продающих структур, которые оказались неравны в своих правах – в создании отдела автострахования в центральном офисе были заинтересованы и другие агентства. В итоге сначала был открыт отдел, в котором поначалу работали два человека – Вадим Горко и Сергей Мутовкин, а затем, с закрытием Московского филиала, весь автомобильный бизнес был полностью переведен в Центральный офис.

– 1997 год – это по-настоящему первый год работы с разветвленной сетью агентов, – говорит Игорь Черкашин. – Поначалу было очень тяжело. Во-первых, конфликт между старожилами и «прихожанами», как их тогда называли. Когда вливается довольно большая группа, неизбежны конфликты. Приходилось идти на многие уступки вновь пришедшим, чтобы заполучить эту сеть. Например, было совершенно необоснованное требование платить, помимо комиссии агентам, 6% московским и 8% подмосковным агентствам. Любого западного страховщика от таких завышенных комиссионных хватил бы кондратий. Мы на это пошли, и правильно сделали. По тем временам убыточность была вполне приемлемая, это можно было пережить. И эта система просто изжила себя при введении бюджетирования. Просто мы вышли на другой уровень отношений.

Сотрудники-акционеры

24 декабря Совет директоров принимает решение о размещении части акций третьего выпуска среди агентов и сотрудников общества, а также о приобретении акций ОАО «АБ «Инкомбанк». В состав акционеров общества вошли 23 физических лица, ООО «ЛЭНСИ» и ООО «ФМ Корпорейшн» (холдинг «Инкомбанк»), КИКП, Страховая группа «КОРОНА», ИТАР-ТАСС, АКБ «Новый Русский Банк».