3 апреля 1992 года компании была выдана первая лицензия на проведение страховой деятельности за № 100.
– Конечно, первые года три РЕСО-Гарантия получала помощь и со стороны Ингосстраха – в большей степени, и со стороны Автобанка, где находился счет компании, – в меньшей, но важно подчеркнуть, что всеми вопросами страхования занимались только сотрудники РЕСО-Гарантия, – говорит Владимир Кругляк. – В этом смысле говорить о том, что компания родилась благодаря Ингосстраху, я не могу.
Чтобы оценить достигнутое РЕСО-Гарантия, нужно сравнить ее стартовые условия с положением других компаний в то время.
В Ингосстрахе на момент его разгосударствления было в общей сложности около сотни представительств. Когда руководители представительств приезжали в Москву, я говорил им: «Вы видите, что сейчас происходит в стране, но не стоит забывать, и что такое Ингосстрах. Нужно как-то спасти систему. Всю, целиком. Какие пути и формы избрать – не знаю. Поэтому на месте, в зависимости от местной конъюнктуры, принимайте соответствующие решения. Оставайтесь, как вы и были, представителями Ингосстраха или самостоятельными юридическими лицами с участием Ингосстраха – любые формы возможны».
Казалось бы, именно они могли стать крупнейшими страховщиками России. Но этого не произошло. Хотя им Ингосстрах мог помогать непосредственно, давать живые деньги на развитие. Но вперед вышла РЕСО-Гарантия.
Я принимаю только одно объяснение: Сергей Саркисов сплотил вокруг себя людей и сам засучив рукава работал вместе со всеми, и работал очень много. Вспоминаю, как мы соревновались с ним тогда:
– Я сегодня 15 часов провел на работе…
– А я – 16…
В те годы люди ночевали на работе. И это принесло свои плоды. Кто поработал как следует в тот момент, кто сумел выдержать темп, те и достигли многого.
Интересный факт
Легендарные автомобили марки «Роллс-Ройс» и сейчас вызывают неподдельный интерес и восхищение, а в начале 1990-х они и вовсе проходили по разряду сказочных диковин. Два первых «Роллс-Ройса», проданных в России, застраховала РЕСО-Гарантия.
– Эти машины купил предприниматель из Екатеринбурга, – рассказывает Сергей Саркисов. – Ему было лет тридцать и, кажется, он торговал изумрудами. Такой типичнейший «новый русский». И вот этот человек приехал в Москву покупать себе «Роллс-Ройс». Мы об этом каким-то образом узнали и уговорили его застраховать машину. Все оформили, и вдруг он решил купить еще один «Роллс-Ройс» – для своего лучшего кореша.
Таким образом, он разом купил все «Роллс-Ройсы», продававшиеся тогда в стране. А мы их застраховали. И на все 100% перестраховали в Ингосстрахе. На полученной комиссии мы сразу очень сильно разбогатели – полученных денег хватило на покупку нескольких компьютеров. Безусловно, это была весьма рискованная сделка, но все обошлось: после того как торговец изумрудами уехал на «Роллс-Ройсах» в Екатеринбург, мы о нем и его машинах ничего больше не слышали.